Карбюратор солекс с автоподсосом схема подсоединения и установки

Кроме основной функции прогрева двигателя в САУВЗ реализовано несколько выходов для подключения дополнительной нагрузки: - выход для подключения реле электробензонасоса: включается при включении зажигания на 10 сек. Есть возможность ручной корректировки оборотов из салона с помощью дополнительного жгута с кнопкой. Ось 2 установлена в корпусе пускового устройства на свернутом в цилиндр тонком слое тефлона, что уменьшает вероятность утраты подвижных деталей узла в эксплуатации вследствие коррозии или загрязнения. В этом случае после пуска разрежение в полости диафрачгменного механизма пускового устройства еще в течение 2-3 секунд продолжает ограничиваться за счет запаса воздуха в буферной емкости, задерживая на это время пусковую заслонку в 1-м фиксированном положении, что необходимо для обогащения смеси сразу после пуска. Запоминается положение заслонки перед началом движения и открывается пропорционально росту температуры до достижения температуры прогрева. Достаточно просто подключить САУВЗ к ПК используется USB интерфейс, включить питание и в ПО задать необходимые параметры. Здесь возможны два варианта: напрямую к аккумулятору и после ключа зажигания. Нажатие на кнопку ручного управления из салона прекращает автоматическое управление заслонкой. С, реально будет меньше.

Вместе с поворотом кулачка пускового устройства биметаллическая пружина через плоскую тягу 12, показанную на первом нижеприведенном рисунке, и рычаг, показанный на втором нижеприведенном рисунке, управляет положением воздушной заслонки: на холодном двигателе она закрыта и затем по мере прогрева постепенно открывается. Весь процесс заводки автомобиля сводится к повороту ключа зажигания. Данная система применяется только на части карбюраторов с полуавтоматическим пусковым устройством. Эти операции подробно описаны в паспорте. С термоклапан открыт и штуцер 5 на крышке пускового устройства через буферную емкость и открытый термоклапан свободно сообщается с атмосферой. Идет редактирование-дополнение информации! Сохраняются время начала прогрева, обороты прогрева, температура прогрева ДВС, температура полного закрытия заслонки в каждом профиле. В полуавтоматическом пусковом устройстве с одноступенчатым приоткрыванием воздушной заслонки такая регулировка осуществляется регулировочным винтом 4, помещенным в подпружиненную обойму.

Комплект предназначен для тросового привода управления воздушной заслонкой карбюратора. Для установки карбюраторов с полуавтоматическим пусковым устройством необходимо выбрать соответствующий модели двигателя карбюратор. Это значение оборотов для каждого автомобиля индивидуальны и программируются самим водителем. В ближайшее время здесь появится Схема подключения и доп. Система предназначена для реализации функции автоматического запуска двигателя на карбюраторном автомобиле. Кнопка ручной регулировки оборотов не является обязательной для работы автоподсоса, это просто удобно.